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自己是做电工的,浅谈电工车电机电机坏了后,自己更换电机的全过程

时间:2021-12-30 21:00 浏览:18次 基础知识 自己 电工 电机 过程

前段时间我家属的电动车出现了走走停停的情况,伴随着后轮胎很大的摩擦声,家属强烈抱怨要换一台,做为电工的我心里不好过,不仅仅是车子的问题,还牵扯到我的票票问题。我提出要检查下在说。

检查的过程:

走走停停问题检查线路是不是有接触不良的问题。

检查电动车旋把是否有问题。

经过一番简单的排查后确定了问题的原因,就是电瓶输出接口和连接线存在接触不良的问题。知道问题在哪里了就简单了,我就及时更换了那段线路。接好后重新一试,正常。

接下来就该排除轮胎问题的故障了,进行旋把转动轮胎,并没有发现轮胎与与其他配件有直接性的接触。排除了摩擦配件的问题。经过我仔细观察断定应该是电机轴承散了。这个就是专业问题了,一没工具,二没轴承。怎么换。

我就把车骑到了一处维修点,判断和我的判断一样,电机轴承问题。我让其更换,维修师傅说很麻烦的,你这车子也老了,不如更换一个,反正就是不好修,后来我就骑回家了。正好家里有台废旧的车,电机是好的,我就拆下来装了,测试了下能正常转。我就装了上去,装上去也不是太难,装好后有点傻眼,电机是反转的,我在网上查了很多资料,说是三相线换下相序,结果都已失败告终。我就找控制器的线路图看,就是下面这张:

看完对照自己没接错什么。我有开始找控制器视频看,我相信肯定能调整成正转。

找了很多,也试了很多,都不行。最后有一个控制器演示让我心里一亮。

试验了下,果然成功了。

其实很简单了,我们都想复杂了,就是控制器上有个学习线路,一般为白色,重新插拔,直到你想要的结果。要声明下我那个控制器是智能四合一的控制器,应属于小六管的。

就分享到这,希望给维修电动车或者维修电工能带来帮助。

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